צי מאַשין מאַנופאַקטורערס נאָך נוצן פּויק בראַקעס?

צי מאַשין מאַנופאַקטורערס נאָך נוצן פּויק בראַקעס?

צי מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נאָך נוצן פּויק בראַקעס

בשעת רובֿ מאָדערן קאַרס נוצן טאָרמאָז דיסקס, עטלעכע פּויק-יקוויפּט קאַרס נאָך אַרבעטן.דער אַרטיקל וועט דיסקוטירן די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די עלטערע ברייקינג סיסטעמען און ווי פּויק בראַקעס קאָסטן מער ווי דיסקס.דאָ זענען די הויפּט סיבות וואָס מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נאָך נוצן פּויק בראַקעס.לייענען אויף צו אַנטדעקן דעם ענטפער צו די קשיא: צי מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נאָך נוצן פּויק בראַקעס?(דערהייַנטיקט)

מאָדערן קאַרס נאָך האָבן פּויק בראַקעס

אין די לעצטע יאָרן, דיסק בראַקעס האָבן ריפּלייסט דראַמז אין רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס.זיי זענען העכער ווי דראַמז פֿאַר סטאָפּפּינג מאַכט אין נאַס וועטער, אָבער פילע קאַרס נאָך האָבן פּויק בראַקעס אויף די פראָנט ווילז.דריווערס פון עלטערע פּויק קאַרס מוזן נעמען עקסטרע פּריקאָשאַנז ווען סטאָפּפּינג זייער פאָרמיטל.איר קענט אויך קאָנטאַקט אַ NAPA AUTO PARTS הענדלער צו פאַרריכטן דיין מאַשין.איר קענט אויך רעדן מיט אַ טאָרמאָז עקספּערט אויב איר האָט פֿראגן וועגן די טאָרמאָז סיסטעם פון דיין מאַשין.

בשעת דיסק בראַקעס זענען ינווענטאַד אין די פרי 1900 ס, זיי זענען נישט פּראָסט ביז די 1960 ס.ביז די ערשטע פראדוקציע אויטאס האבן אנגעהויבן ניצן דיסק בראקעס, רוב האבן געהאט פויק בראקעס אויף די פראנטן רעדער.עטלעכע הויך פאָרשטעלונג קאַרס, אָבער, האָבן דיסק בראַקעס אויף אַלע פיר ווילז.כאָטש דיסק בראַקעס זענען געווען די העכער אָפּציע פֿאַר ראַסינג קאַרס, פילע נייַ קאַרס נאָך נוצן פּויק בראַקעס אויף די פראָנט ווילז.דאָס איז אַ גרייַז פֿאַר זיכערקייַט סיבות, אָבער עס איז געווען אַ פּראָסט פּלאַן ביז די 1970 ס.

ווי דער נאָמען ימפּלייז, דיסק בראַקעס זענען לינעאַר.ניט ענלעך דראַמז, דיסקס זענען גרינגער צו טייַנען און האָבן אַ מער סאַפיסטאַקייטיד פּלאַן.די בראַקעס פון די פראָנט רעדער פון אַ מאַשין פירן אַרויף צו זעכציק פּראָצענט פון די פאָרמיטל ס מאָמענטום, און זענען אָפט מער עפעקטיוו ווי די בראַקעס אויף די צוריק.דיסק בראַקעס זענען אויך מער עפעקטיוו אין שעדינג וואַסער ווי דראַמז טאָן.נאָוואַדייַס, מאָדערן קאַרס האָבן דיסק בראַקעס אויף אַלע פיר ווילז, אָבער עטלעכע נאָך נוצן פּויק בראַקעס אין די דערציען.

ווי דיסק בראַקעס זענען מער טייַער ווי פּויק בראַקעס, זיי זענען נאָך פּראָסט אין פילע וועהיקלעס.דאָס קען זיין אַ גוטע זאַך פֿאַר עטלעכע דריווערס, אָבער דיסקס זענען נאָך מער עפעקטיוו אין רובֿ קאַסעס.פּויק בראַקעס קען זיין מער באַקוועם פֿאַר עטלעכע דריווערס, אָבער זיי זענען פיל ווייניקער עפעקטיוו אין הויך-פאָרשטעלונג וועהיקלעס.די וועהיקלעס דאַרפֿן הויך-פאָרשטעלונג בראַקעס, וואָס זענען נישט מעגלעך מיט דראַמז.אויב איר זענט איינער פון די דריווערס וואָס בעסער וועלן צו ויסמיידן דיסקס, פּויק בראַקעס זענען מיסטאָמע דער בעסטער אָפּציע.

א פּויק טאָרמאָז האט עקסיסטירט כּמעט אַזוי לאַנג ווי קאַרס.זיי זענען געווען ערשטער געניצט אין 1899, און קענען זיין געפֿונען אויף פילע פרי פּראָוטאַטייפּס פון קאַרס.ווייַל פון זייער נידעריק פּרייַז, פּויק בראַקעס זענען געווען אַ פאָלקס ברירה פֿאַר פילע אָטאָומייקערז.אָבער, ווי דיסק בראַקעס געווארן מער וויידספּרעד, פּויק בראַקעס אנגעהויבן צו פאַרלירן טויווע מיט ויטאָמאָביל מאַניאַפאַקטשערערז.רובֿ פּויק בראַקעס הייַנט קענען זיין געפֿונען אויף שווער פליכט טראַקס, אָבער עלעקטריק קאַרס קען געבן זיי אַ פיל-נידעריק צווייט לעבן.

נאָוואַדייַס, רובֿ קאַרס האָבן ביידע דיסק און פּויק בראַקעס.ביידע טייפּס פון בראַקעס אַרבעט אין אַ ענלעך וועג.דיסק בראַקעס נוצן אַ פלאַך מעטאַל ראָוטער צו פּאַמעלעך די ספּיננינג ראָד.ווען א דרייווער טרעפט אויפ'ן ברעיק פעדאל, דריקט א צילינדער די שיך קעגן די ברעמען פויק כדי צו פארמינערן די שנעלקייט פון די רעדער פון די קאר.ווען דאָס כאַפּאַנז, די טאָרמאָז פליסיק איז פּאַמפּט אין די קאַליפּער און די רייַבונג מאַטעריאַל ווערז אַראָפּ די פּויק.

דיסאַדוואַנטידזשיז פון פּויק בראַקעס איבער דיסק בראַקעס

כאָטש עס זענען פילע בענעפיץ צו נוצן פּויק בראַקעס, עס זענען אויך פילע דיסאַדוואַנטידזשיז צו די סיסטעמען.ערשטער, דראַמז פּראָדוצירן מער היץ ווי דיסקס ווייַל פון רייַבונג.דערצו, ווייַל זיי זענען ענקלאָוזד, פּויק טאָרמאָז פּאַדס קענען נישט אַרויסטרייַבן וואַסער ווי דיסקס טאָן.ווי אַ רעזולטאַט, פּויק בראַקעס זענען ווייניקער עפעקטיוו אין סטאָפּפּינג דיין מאַשין.אין דערצו, זיי דאַרפן מער וישאַלט.אין אַדישאַן, פּויק בראַקעס קענען זיין טייַער צו פאַרבייַטן קאַמפּערד מיט דיסקס.

דער פּלאַן פון דיסקס מאכט זיי העכער ווי דראַמז.בשעת ביידע טייפּס פון בראַקעס זענען עפעקטיוו, דיסקס טאָן אַ בעסער אַרבעט אין נאַס טנאָים.דיסקס האָבן אַן אָפֿן פּלאַן וואָס העלפּס צו האַלטן נעץ און שטויב פון אַקיומיאַלייטינג.דערצו, דיסק בראַקעס טרוקן אויס פאַסטער ווען זיי זענען נאַס.דראַמז זענען כעוויער ווי דיסקס, וואָס מאכט זיי ווייניקער פאַרלאָזלעך.אין דערצו, זיי קענען זשאַווער טאָרמאָז שוך קאַמפּאָונאַנץ.

אין אַדישאַן צו זיין ווייניקער טייַער צו פּראָדוצירן, פּויק בראַקעס האָבן צוויי אנדערע דיסאַדוואַנטידזשיז.די פּויק סיסטעם איז נישט עפעקטיוו אין דיסאַפּייטינג היץ.ווייַל די טאָרמאָז קאַמפּאָונאַנץ זענען ענקלאָוזד אין אַ פּויק, עס קענען ווערן הייס אונטער שווער ברייקינג.ווייַל די דראַמז קענען נישט באַקומען באַפרייַען פון די היץ ווי געשווינד ווי דיסק בראַקעס, זיי ווערן וואָרפּט און פּראָנע צו פּראָבלעמס אַזאַ ווי ראַש און ווייבריישאַנז.ווי אַ רעזולטאַט, איר האָבן צו פאַרבייַטן זיי אויב דיין מאַשין סטאַפּס ארבעטן רעכט.

טראָץ זייער דיסאַדוואַנטידזשיז, דראַמז האָבן פילע אַדוואַנטידזשיז איבער דיסק בראַקעס.זיי זענען זיך-ענערדזשייזינג און צולייגן מער קראַפט ווען די ראָד טורנס.זיי זענען אויך נוציק פֿאַר פּאַרקינג און אָפט אינסטאַלירן מיט דיסק בראַקעס.כאָטש זיי זאלן ויסקומען ערגער, זיי קען זיין יקערדיק פֿאַר דיין מאַשין ס זיכערקייַט.אויב דיין מאַשין האט שוין דיסק בראַקעס, מאַכן זיכער אַז איר קוק אין זייער אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז איידער איר באַשליסן וואָס טיפּ צו קויפן.

בשעת זיי זענען סלאָולי פייזד אויס פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פּויק בראַקעס בלייבן פאָלקס אין זיכער סיטואַטיאָנס.זייער נידעריק פּרייַז פון מאַנופאַקטורינג מיטל אַז זיי קענען זיין געוויינט אויף אַ לימיטעד נומער פון וועהיקלעס.אָבער, ניט ענלעך דיסקס, פּויק בראַקעס זענען מער עפעקטיוו אין סטאָפּפּינג אַ פאָרמיטל.זיי קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ABS סיסטעם וואָס אַלאַוז זיי צו פּאַלסייט ווען דארף.לעסאָף, פּויק בראַקעס זענען נישט ווי דוראַבאַל ווי דיסקס, וואָס קענען פאַרשאַפן זייער ווילז צו שלאָס זיך.

איינער פון די מערסט וויכטיק דיפעראַנסיז צווישן די צוויי איז זייער רייַבונג קראַפט.פּויק בראַקעס נוצן רייַבונג צווישן די טאָרמאָז שיכלעך און די טאָרמאָז פּויק צו פּאַמעלעך די מאַשין.ווי אַ רעזולטאַט, רייַבונג רעזולטאטן אין היץ און סלאָוז די מאַשין אַראָפּ.אין דיסק בראַקעס, היץ איז דזשענערייטאַד און אַוועקגענומען בעשאַס די ברייקינג פּראָצעס.אָבער, ביידע טייפּס פון בראַקעס האָבן זייער לימיטיישאַנז.ווען באַטראַכטן די בענעפיץ און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די צוויי טייפּס פון טאָרמאָז סיסטעמען, געדענקען אַז יעדער האט זייַן פּראָס און קאָנס.

די פּרייַז פון פּויק בראַקעס קאַמפּערד מיט דיסק בראַקעס

פּויק בראַקעס זענען ווייניקער טייַער צו פּראָדוצירן ווי דיסק בראַקעס, אָבער עטלעכע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נאָך נוצן זיי אין זייער מאָדעלס.זיי זענען אָפט געניצט אויף פּאָזיציע-מדרגה וועהיקלעס, געשעפט וועהיקלעס און פּיקאַפּ טראַקס.פּויק בראַקעס אויך דאַרפן ווייניקער וישאַלט ווי דיסק בראַקעס, ווייַל זייער קאַמפּאָונאַנץ זענען ענקלאָוזד צווישן די פּויק און באַקינג טעלער.די דאַונסייד איז אַז זיי קענען פאַרשאַפן טאָרמאָז שיכלעך צו גלייז אָדער גלאַט אויס ווען דרייווינג דורך וואַסער.

ווייַל פון זייער פּאַשטעס, פּויק בראַקעס זענען טשיפּער צו פּראָדוצירן און ריפערביש ווי דיסק טאָרמאָז קאַליפּערס.פּויק בראַקעס קענען הויז פּאַרקינג בראַקעס, אַ שטריך וואָס דיסק בראַקעס טאָן ניט האָבן.אין דערצו, זיי טאָן ניט נעמען עקסטרע פּלאַץ אויף אַ פאָרמיטל.ווי אַ רעזולטאַט, זיי זענען מער טייַער צו ינסטאַלירן.אָבער, כאָטש פּויק בראַקעס זענען טשיפּער צו פּראָדוצירן, זיי קענען זיין טייַער צו ינסטאַלירן און טייַנען.א קליין לופט פּאָזיציע אין די בעל צילינדער קענען פירן צו ערנסט אַקסאַדאַנץ.

אן אנדער כיסאָרן פון פּויק בראַקעס איז אַז זיי קענען ווערן דאַמידזשד אויב נישט רעכט מיינטיינד.ווייַל פּויק בראַקעס זענען פארמאכט, היץ קענען בויען זיך, רידוסינג די יפעקטיוונאַס פון די רייַבונג מאַטעריאַל.ניט ענלעך פּויק בראַקעס, דיסק בראַקעס קיל אַוועק מער געשווינד, וואָס אַלאַוז זיי צו אַרבעטן בעסער אין סלאָוד-אַראָפּ שטאָל ראָוטערז.די פּרייַז פון דיסק בראַקעס קאַמפּערד מיט פּויק בראַקעס פֿאַר מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ינקריסיז דראַמאַטיקלי.

דיסק בראַקעס פאַרלאָזנ זיך רייַבונג און היץ צו פּאַמעלעך אַ פאָרמיטל.זיי טאָן ניט דאַרפן אַ פּויק האָוסינג, ווי פּויק בראַקעס טאָן.אַנשטאָט, דיסק בראַקעס נוצן אַ דעדאַקייטאַד מעטאַל טעלער און אַ קאַליפּער.אין דערצו צו די פּויק-צו-דיסק טאָרמאָז חילוק, דיסק בראַקעס זענען פאַסטער און מער שטאַרק.דער חילוק איז וויכטיק ווייַל דיסק בראַקעס פירן אַרויף צו 80 פּראָצענט פון אַ פאָרמיטל ס מאָמענטום.

ביידע טייפּס פון בראַקעס נוצן רייַבונג צו פּאַמעלעך אַ מאַשין אַראָפּ.דעם רייַבונג ז די ווילז צו פּאַמעלעך אַראָפּ, רידוסינג זייער גיכקייַט און שאפן היץ אין דעם פּראָצעס.די סומע פון ​​​​רייַבונג אַ פאָרמיטל יקספּיריאַנסיז איז באשלאסן דורך די וואָג פון די מאַשין, די סומע פון ​​​​רייַבונג געווענדט צו די ראָד, און די סומע פון ​​ייבערפלאַך געגנט אין די בראַקעס.אויב די ראָד קענען זיין סלאָוד אַראָפּ מיט רייַבונג, די טאָרמאָז וועט זיין עפעקטיוו און וועט רעדוצירן די פּראָדוקציע פון ​​היץ.

דיסק בראַקעס זענען די העכער טאָרמאָז סיסטעם.דיסקס זענען פיל מער עפעקטיוו אין פייַכט און נאַס טנאָים, און די אָפֿן פּלאַן העלפּס דיסאַפּייט היץ מער יפעקטיוולי.דאָס מאכט זיי ידעאַל פֿאַר ברייקינג אַ מאַשין אויף גליטשיק ראָודז און טאַקלינג אַראָפאַנג גראַדעס.אין דערצו, זיי אויך אָפּדאַך וואַסער און שטויב בעסער.רובֿ מאָדערן קאַרס איצט נוצן דיסק בראַקעס אויף אַלע פיר ווילז, אָבער אַ ביסל נאָך נוצן דראַמז אין די דערציען.

סאַנטאַ טאָרמאָז איז אַ טאָרמאָז דיסק און פּאַדס פאַבריק אין טשיינאַ מיט מער ווי 15 יאָר פון מאַנופאַקטורינג דערפאַרונג.סאַנטאַ טאָרמאָז קאָווערס גרויס אָרדענונג טאָרמאָז דיסק און פּאַדס פּראָדוקטן.ווי אַ פאַכמאַן פאַבריקאַנט פון טאָרמאָז דיסק און פּאַדס, סאַנטאַ טאָרמאָז קענען פאָרשלאָגן זייער גוט קוואַליטעט פּראָדוקטן צו זייער קאַמפּעטיטיוו פּרייסיז.

נאָוואַדייַס, סאַנטאַ טאָרמאָז עקספּאָרץ צו מער ווי 20+ לענדער און האט מער ווי 50+ צופרידן קאַסטאַמערז אַרום די וועלט.

 


פּאָסטן צייט: יולי 25-2022